Главная / Статьи / Подготовка к экзамену
Конспект по устройству автомобиля: темы о двигателе, которые чаще всего встречаются на экзамене
Обновлено 28 сентября 2026 · 9 мин чтения
По устройству автомобиля (Motor ve Araç Tekniği) в теоретическом электронном экзамене всего 9 вопросов — это одна из самых маленьких тем. Но именно на ней кандидаты теряют больше всего баллов, потому что технические слова непривычны. Хорошая новость: вопросы постоянно касаются одних и тех же базовых тем. Этот конспект простым языком обобщает эти темы, с турецкими терминами в скобках, чтобы вы понимали и занятия в автошколе.
Как работает двигатель?
Двигатели автомобилей обычно работают по четырёхтактному циклу (dört zamanlı). Четыре такта:
- Впуск (emme): двигатель всасывает воздух (а в бензиновом — и топливо).
- Сжатие (sıkıştırma): смесь или воздух сжимается.
- Воспламенение / рабочий ход (ateşleme, iş): топливо сгорает и толкает двигатель.
- Выпуск (egzoz): отработавшие газы выходят из двигателя.
В бензиновом двигателе топливовоздушную смесь воспламеняет свеча зажигания (buji). A У дизельного двигателя нет свечи зажигания. Воздух сжимается под высоким давлением и нагревается, и впрыснутое топливо загорается само. В холод свечи накаливания (kızdırma bujileri) помогают дизелю легко завестись.
Система охлаждения
- Охлаждающая жидкость двигателя охлаждается в радиаторе (radyatör). Водяной насос (su pompası) прокачивает жидкость по системе.
- Наш Термостат (termostat) не пускает жидкость в радиатор, пока двигатель холодный, чтобы он быстро прогрелся.
- Антифриз (antifriz) не даёт жидкости замёрзнуть и защищает систему от ржавчины.
- Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе. Кипяток и пар могут вызвать ожоги.
Система смазки
- Моторное масло (motor yağı) уменьшает трение и износ между движущимися деталями. Оно также помогает охлаждать двигатель.
- Проверяйте уровень масла щупом (yağ çubuğu) , когда машина стоит на ровном месте , а двигатель не работает. Уровень должен быть между отметками min и max.
- Если во время движения загорелась лампа давления масла , остановите машину в безопасном месте и выключите двигатель.
Аккумулятор, зарядка и зажигание
- Наш Аккумулятор (akü) даёт машине электричество, когда двигатель не работает, и вращает стартер (marş motoru).
- Когда двигатель работает, генератор (alternatör, его также называют şarj dinamosu) заряжает аккумулятор. Если горит лампа зарядки, есть проблема с системой зарядки.
- Коррозия (окисление) на клеммах аккумулятора (kutup başları) ухудшает контакт. Клеммы нужно очистить.
Трансмиссия и тормоза
- Наш Сцепление (debriyaj) соединяет и разъединяет передачу мощности двигателя на коробку. Сцепление выжимают при переключении передач.
- Наш Дифференциал (diferansiyel) позволяет внутреннему и внешнему колёсам вращаться с разной скоростью в повороте.
- Тормоза обычно работают гидравлически (hidrolik). Если тормозной жидкости мало, тормоза слабеют.
- ABS не даёт колёсам заблокироваться при резком торможении, поэтому вы сохраняете управление при торможении.
- На длинных спусках постоянное нажатие на тормоз нагревает колодки (balata), и тормоза могут перестать нормально работать. Включите пониженную передачу и используйте торможение двигателем (motor freni) помогают.
Подготовьтесь, чтобы сдать с первого раза
Premium даёт всё, чтобы прийти на экзамен уверенно:
- Все наши 1 000+ вопросов на русском, с объяснениями
- Полные пробные экзамены: 50 вопросов, 45 минут — как на настоящем экзамене
- Тренироваться по темам и работайте над слабыми местами
- Тетрадь ошибок, график прогресса и без рекламы
Разовый платёж: 249.90 TL · действует 1 год. Пересдача стоит 1,250 TL.
Шины, развал-схождение и балансировка
- Минимальная глубина протектора — 1,6 мм. У зимних шин грузовиков, тягачей и автобусов — не менее 4 мм, у легковых автомобилей, фургонов и микроавтобусов — 1,6 мм.
- Давление в шинах выставляйте, когда шины холодные, по значению, рекомендованному производителем. Низкое давление увеличивает расход топлива и износ.
- Если руль вибрирует на высокой скорости, нарушена балансировка колёс (balans) .
- Если машину уводит в сторону на прямой дороге или шины изнашиваются неравномерно, нарушены углы установки колёс (rot ayarı) .
Многие кандидаты путают балансировку и развал-схождение. Простое правило: вибрация указывает на балансировку, увод или неравномерный износ указывает на развал-схождение.
Контрольные лампы на панели
Контрольные лампы (ikaz lambaları) на панели имеют значение по цвету:
- Красного лампы показывают серьёзную неисправность (давление масла, тормоза, зарядка, температура двигателя). Безопасно остановите машину.
- Жёлтые/оранжевые лампы — предупреждения. Как можно скорее проверьте систему.
- Зелёные и синие лампы показывают, что система работает (например, указатели или дальний свет).
Лучший способ закрепить эту тему — отвечать на вопросы. Попробуйте наш бесплатный пробный тест, а участники Premium могут тренировать только вопросы по устройству автомобиля в разделе «По темам».
Ключевые термины на русском и турецком
Если вы сдаёте экзамен на иностранном языке, в вопросах будут термины этого языка. Занятия в автошколе при этом могут быть на турецком. Знание обоих облегчает работу с конспектом и занятиями.
| английском | Турецкий |
|---|---|
| Четырёхтактный двигатель | Dört zamanlı motor |
| Свеча зажигания / свеча накаливания | Buji / kızdırma bujisi |
| Радиатор, водяной насос, термостат | Radyatör, su pompası, termostat |
| Моторное масло, щуп | Motor yağı, yağ çubuğu |
| Аккумулятор, генератор, стартер | Akü, alternatör (şarj dinamosu), marş motoru |
| Сцепление, дифференциал | Debriyaj, diferansiyel |
| Тормозные колодки, торможение двигателем | Balata, motor freni |
| Балансировка колёс, развал-схождение | Balans, rot ayarı |
| Контрольная лампа | İkaz lambası |
Помните: иностранные граждане могут сдавать теоретический электронный экзамен на иностранном языке; какие языки доступны, уточните в автошколе. Сообщите автошколе при записи. Язык должен быть внесён в систему не менее чем за 48 часов до экзамена. Теоретические занятия проводятся с переводчиком; на экзамене вы сами читаете переведённые вопросы. Полную структуру экзамена см. в об экзамене на права на иностранном языке, а расписание по дням — в нашем плану подготовки на 14 дней.
Вопросы и ответы
Сколько вопросов по устройству автомобиля на экзамене?
В электронном экзамене 9 вопросов по устройству автомобиля (Motor ve Araç Tekniği).
Как проверить моторное масло?
Проверьте щупом, когда машина на ровном месте, а двигатель не работает. Уровень должен быть между отметками min и max.
Есть ли у дизельного двигателя свечи зажигания?
У дизелей нет свечей зажигания. Топливо воспламеняется само в воздухе, нагретом сжатием. Для пуска в холод используют свечи накаливания.
Какая минимальная глубина протектора?
Не менее 1,6 мм. По Циркуляру о зимних шинах у зимних шин грузовиков, тягачей и автобусов протектор должен быть не менее 4 мм, у легковых автомобилей, фургонов и микроавтобусов — не менее 1,6 мм.
Что делать, если загорелась красная контрольная лампа?
Красные лампы показывают серьёзную неисправность, например давления масла, тормозов, зарядки или температуры двигателя. Остановите машину в безопасном месте.